LES NOUVEAUX HORIZONS DE L’AVENTURE

Adventure 650

RÉVOLUTIONNAIRE, LA PR7 EST UNE
CATÉGORIES À ELLE SEULE ET ELLE
REDÉFINIT LE CONCEPT DE LA MOTO D’AVENTURE.
ELLE A ÉTÉ CONÇU POUR ALLER ENCORE
PLUS LOIN SANS COMPROMETTRE LA
FIABILITÉ ET LE PLAISIR DE CONDUIRE
QUEL QUE SONT LE CHEMIN QUE VOUS CHOISISSEZ.

Le moteur de la PR7 est compact, léger et moderne, il correspond parfaitement à la philosophie de la moto et constitue en même temps une excellente option. Elle est équipée d’un arbre d’équilibrage (faibles vibrations) et d’un boîtier de 6 vitesses permettant une exploitation optimale du binaire légèrment débité par le monocylindre refroidi à l’eau, avec un double arbre à cames à la tête, 4 soupapes, alimenté par un système d’injection moderne avec un corps de 45 mm..

Spécifications téchniques

MOTEUR Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes – DOHC, refroidissement liquide
ALÉSAGE ET COURSE 100 x 76,4 mm
CYLINDRÉE 600 cm³
ALIMENTATION Injection électronique Delphi Ø45 mm
DÉMARRAGE Électrique
EMBRAYAGE Bain d’huile, multidisques
TRANSMISSION 6 rapports
CHASSIS Composite – aluminium / steel
HAUTEUR DE SELLE 920 mm
EMPATTEMENT 1540 mm
GARD. AU SOL 310 mm
RÉSERVOIR 17 L
ROUE AVANT 90/90 – 21”
ROUE ARRIÈRE 140/80 – 18”
SUSPENSION AVANT ZF Sachs Ø48 mm – 300 mm course – totalement réglable
SUSPENSION ARRIÈRE ZF Sachs syst. progressif avec réser. – 300 mm course – totalement réglable
FREIN AVANT Étrier 2 pistons – Disque Ø300 mm
FREIN ARRIÈRE Étrier 1 piston – Disque Ø240 mm